Μεγάλο έργο στην Εύβοια μπήκε στο ΕΣΠΑ

Η Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών εντάχθηκε επίσημα στο ΕΣΠΑ 2021–2027, σηματοδοτώντας μια από τις πιο σημαντικές υποδομές για την Εύβοια. Το έργο αυτό, που έχει προϋπολογισμό 238,4 εκατομμυρίων ευρώ, θα αναμορφώσει την κυκλοφορία στην περιοχή και θα προσφέρει ένα σύγχρονο, ασφαλές οδικό δίκτυο, ενισχύοντας την τοπική οικονομία και τις μεταφορές στο νησί.

Το έργο και οι παρεμβάσεις του

Η Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών θα περιλαμβάνει τη μελέτη και κατασκευή των βασικών οδικών τμημάτων που καλύπτουν:

1. Νέα Λάμψακος – Σήραγγα Βαθροβουνίου (2 χλμ.)

2. Σήραγγα Βαθροβουνίου – Ψαχνά (14,7 χλμ.)

Επιπλέον, το έργο περιλαμβάνει τη Παράκαμψη Ψαχνών (4,3 χλμ.), που θα αποσυμφορήσει το κέντρο των Ψαχνών και της Καστέλλας, και τη Σύνδεση Βόρειας και Νότιας Εύβοιας (2,4 χλμ.), διευκολύνοντας τη μετακίνηση μεταξύ των περιοχών.

Οφέλη για την Εύβοια

Η ολοκλήρωση της Παράκαμψης Χαλκίδας και Ψαχνών θα προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα για την Εύβοια και τους κατοίκους της:

• Μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου: Το νέο οδικό δίκτυο θα αποσυμφορήσει τις κεντρικές περιοχές της Χαλκίδας και των Ψαχνών, βελτιώνοντας την καθημερινή μετακίνηση.

• Βελτίωση της οδικής ασφάλειας: Η σύγχρονη υποδομή θα μειώσει τα ατυχήματα, προσφέροντας ασφαλέστερους δρόμους για τους οδηγούς.

• Ταχύτερη πρόσβαση σε τουριστικές και αγροτικές περιοχές: Η νέα παράκαμψη θα διευκολύνει την πρόσβαση σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, ενώ θα ενισχύσει την οικονομική δραστηριότητα στις αγροτικές περιοχές.

• Ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας: Η βελτιωμένη διασύνδεση θα ενισχύσει τις εμπορικές δραστηριότητες και τον τουρισμό στην περιοχή, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για τις τοπικές επιχειρήσεις.

Παράταση χρονοδιαγράμματος

Αν και το έργο είχε αρχικά προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί μέχρι την 2η Μαρτίου 2027, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε την παράταση της ολοκλήρωσης μέχρι την 2η Σεπτεμβρίου 2028. Η παράταση αυτή είναι αναγκαία λόγω απαιτήσεων για απαλλοτριώσεις, μετατοπίσεις δικτύων ΟΚΩ και αρχαιολογικές έρευνες που απαιτούν χρόνο.

Ο Θανάσης Ζεμπίλης, βουλευτής Εύβοιας, σημείωσε ότι η προτεραιότητα για την περιοχή είναι να ολοκληρωθεί και το τμήμα της Υψηλής Γέφυρας Χαλκίδας – Λάμψακος. Χωρίς αυτό το κρίσιμο κομμάτι, η παράκαμψη θα παραμείνει «τυφλή» και δεν θα μπορεί να εξυπηρετήσει πλήρως τις ανάγκες της περιοχής.

Η προοπτική της Υψηλής Γέφυρας

Το θέμα της Υψηλής Γέφυρας Χαλκίδας παραμένει ανοιχτό και η επίλυση της συμφόρησης στο σημείο αυτό θα κριθεί από την κατασκευή ενός τρίτου λωρίδας κυκλοφορίας, που θα προσαρμόζεται δυναμικά ανάλογα με την ώρα της ημέρας και την κατεύθυνση της κυκλοφορίας:

• Πρωινές ώρες: Δύο λωρίδες προς Αθήνα για τη διευκόλυνση των εργαζομένων.

• Απογευματινές ώρες και αργίες: Δύο λωρίδες προς Χαλκίδα για την επιστροφή των επισκεπτών.

Αυτός ο σχεδιασμός θα βοηθήσει να περιοριστεί η συμφόρηση που αναμένεται να προκαλέσουν τα οχήματα που θα χρησιμοποιούν τη νέα παράκαμψη.