Το 2020 η Εύβοια είχε πληγωθεί ανεπανόρθωτα από φονικές πλημμύρες. Μάλιστα είχαν καταστραφεί και αρκετές υποδομές, στα βόρεια και τα κεντρικά τμήματα του νομού. Μεγάλα ζητήματα προκλήθηκαν στον Λήλαντα ποταμό και τις γέφυρες που υπήρχαν σε αυτόν, οι οποίες καταστράφηκαν.
Χρειάστηκε να περάσουν πέντε χρόνια, έτσι ώστε να επισκευαστούν και δοθούν στην κυκλοφορία η γέφυρα στα Φύλλα και αυτή στο Αφράτι. Το μεγάλο «αγκάθι», όμως, παραμένει η γέφυρα στο Βασιλικό. Ένα σημείο από το οποίο διέρχονται χιλιάδες οχήματα, καθώς είναι πάνω στην κεντρική αρτηρία σύνδεσης της Χαλκίδας με τη Νότια Εύβοια.
Η γέφυρα αυτή μετράει πάνω από 50 χρόνια ζωής, έχει δεχθεί τεράστια «καταπόνηση» τόσο από τα οχήματα όσο και από τα νερά του Λήλαντα που κατά καιρούς, όπως στην κακοκαιρία του 2020, γίνονται ορμητικά, και χρειάζεται προφανώς συντήρηση, επισκευή βλαβών και μια γενικότερη ανανέωση.
Αυτό σημείωσε σε δηλώσεις του στο Star Κεντρικής Ελλάδας ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας στην Εύβοια, Θανάσης Ζεμπίλης. Όπως τόνισε θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στο έργο που αφορά στη γέφυρα του Βασιλικού, ενώ είχε θετικά νέα και για την κατασκευή του νέου οδικού δικτύου που θα περιλαμβάνει την παράκαμψη Χαλκίδας και τις υπόλοιπες, αναβαθμίζοντας έτσι τις μεταφορές για κατοίκους και επισκέπτες στην Εύβοια.
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις για την Εύβοια
Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις για την Ελλάδα και τον Κόσμο στο evima.gr