«Έρχεται» απευθείας έκπτωση στα πρατήρια και όχι νέο Fuel Pass, μέτρα για «στοχευμένο» ΦΠΑ και ρεύμα

Επιβεβλημένη η αναμόρφωση του μέτρου για την επιδότηση της βενζίνης, στο τραπέζι η σκέψη για μείωση (έστω και προσωρινή) στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ), προκειμένου η μείωση να φανεί κατευθείαν στις τιμές των πρατηρίων.

Για τα τέλη του καλοκαιριού με αρχές του φθινοπώρου μεταθέτουν κυβερνητικοί αξιωματούχοι τις αποφάσεις για το νέο πακέτο μέτρων για την ανάσχεση των συνεπειών από την ακρίβεια. Τα δημοσιονομικά περιθώρια είναι στενά, ωστόσο, ο εφιάλτης της ακρίβειας είναι εδώ και τα στοιχεία την εκτίναξη του πληθωρισμού τον Απρίλιο καθώς και οι εκτιμήσεις για την συνέχιση της ανόσιου τον Μάιο δείχνουν ότι η μάχη με την καθημερινότητα είναι εξαιρετικά δύσκολη.

Οι τιμές διαρκώς τραβούν την ανηφόρα και η κυβέρνηση βλέπει κάθε προσπάθεια παρέμβασης στην αγορά και συγκράτησης της ακρίβειας να την «καταπίνει» ο πληθωρισμός. Η επιδότηση του ηλεκτρικού ρεύματος, η επιδότηση του φυσικού αερίου, η επιδότηση της βενζίνης, στην πραγματικότητα χάθηκαν πριν προλάβουν να φτάσουν στην τσέπη των πολιτών. Το ίδιο με τις τιμές των προϊόντων οι οποίες έχουν εκτιναχθεί εξαιτίας, οι οποίες έχουν εκτιναχθεί εξαιτίας της αύξησης του ενεργειακού κόστους, της ελλείψεις πρώτων υλών εξαιτίας των προβλημάτων στις εισαγωγές, αλλά και της αισχροκέρδειας που παρατηρείται σε αρκετά προϊόντα.

Οι προβλέψεις παραμένουν δυσοίωνες, με τους ειδικούς να μην «βλέπουν» σύντομα να έρχεται αποκλιμάκωση. Με αυτά τα δεδομένα το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αναζητά τον απαιτούμενο δημοσιονομικό χώρο για ακόμα ένα κύμα μέτρων και παρεμβάσεων στην αγορά Πρόθεση είναι να περιοριστούν οι συνέπειες από την αύξηση στη τιμή της βενζίνης ή οποία επηρεάζει τις τιμές στα ράφια και «τρώει» το εισόδημα των πολιτών.

Το επιτυχημένο μοντέλο στην επιδότηση του πετρελαίου κίνησης θεωρείται βέβαιο ότι θα συνεχιστεί και τον Ιούνιο. Με αυτό το μοντέλο ως οδηγό η κυβέρνηση ψάχνει αντίστοιχες παρεμβάσεις και για την τιμή της βενζίνης. Το fuel pass έδειξε ότι το ενδιαφέρον τον πολιτών είναι πολύ μεγάλο, αλλά στην ουσία δεν είχε κανένα αποτέλεσμα στην τιμή.

Τα χρήματα πήγαν σε πάνω από 2 εκατομμύρια πολίτες, αλλά η ανηφόρα στην τιμή της βενζίνης δεν έχει σταματημό. Ως εκ τούτου στο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης θεωρούν ότι είναι επιβεβλημένη η αναμόρφωση του μέτρου για την επιδότηση της βενζίνης και για αυτό στο τραπέζι παραμένει η σκέψη για μείωση (έστω και προσωρινή) στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ), προκειμένου η μείωση να φανεί κατευθείαν στις τιμές των πρατηρίων.

Ώρα αποφάσεων

Στο μέτωπο της ηλεκτρικής ενέργειας η κυβέρνηση ανακοίνωσε την επιδότηση για τους προηγούμενους μήνες, την παρέμβαση για τον Μάιο και τον Ιούνιο και περιμένει την Κομισιόν σχετικά με τις βραχυπρόθεσμες αλλά και μακροπρόθεσμες παρεμβάσεις που προτείνει στη χονδρική και τη λιανική αγορά ηλεκτρισμού, προκειμένου να μειωθούν οι τιμές για τους τελικούς καταναλωτές ρεύματος. Ο χρόνος μέτρα ήδη αντίστροφα και οι ανακοινώσεις από την πλευρά των Βρυξελλών αναμένονται τις επόμενες ημέρες.

Ωστόσο, οι αποφάσεις της Κομισιόν θεωρείται ότι δεν θα αποτελέσουν άμεση λύση προκειμένου να μην επαναληφθεί ο εφιάλτης των υψηλών λογαριασμών. Όπως αναφέρουν κυβερνητικά στελέχη «χρόνος για περισσότερες καθυστερήσεις δεν υπάρχει» και τονίζουν πως «αν δεν υπάρχει κοινοτικές αποφάσεις η κυβέρνηση θα δράσει αυτόνομα σε εθνικό επίπεδο. Μια τέτοια παρέμβαση όμως δεν μπορεί να γίνει άμεσα.

Οι τιμές στα ράφια

Όσο οι μέρες παίρνουν και οι τιμές συνεχίζουν να τραβούν την ανηφόρα, τόσο περισσότερο επιβεβλημένη μοιάζει μια παρέμβαση στην ΦΠΑ, τουλάχιστον σε συγκεκριμένα προϊόντα διατροφής. Οι αντιδράσεις στο εσωτερικό της κυβέρνηση παραμένουν, καθώς αρκετοί είναι αυτοί που θεωρούν ότι μια τέτοια κίνηση δεν θα έχει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Ωστόσο, αρκετοί είναι και αυτοί στην κυβέρνηση οι οποίοι θεωρούν ότι εξαιτίας της καθημερινής πίεσης που καταγράφεται από την αύξηση των τιμών, κανένα μέτρο δεν μπορεί να αποκλειστεί.

Πηγή:dikaiologitika.gr