Ζεμπίλης: Μακραίνει η λίστα του θανάτου – 88 οι νεκροί στο δρόμο Χαλκίδας – Ψαχνών

Στη Βουλή φέρνει ο Βουλευτής Ευβοίας, κ. Θανάσης Ζεμπίλης το θέμα των πολύνεκρων τροχαίων δυστυχημάτων που έχουν σημειωθεί από την Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας μέχρι και την γέφυρα της Καστέλλας τις δύο τελευταίες δεκαετίες. Όπως αναφέρει ο κ. Ζεμπίλης πρόκειται για έναν επικίνδυνο δρόμο, με μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο, στον οποίο καταγράφονται κατά μέσο όρο τουλάχιστον τέσσερα (4) θανατηφόρα ατυχήματα ετησίως. Για το λόγο αυτό ζητάει έκτακτα τροχονομικά μέτρα και ισχυρή αστυνόμευση, μέχρι να κατασκευαστεί το έργο της παράκαμψης Χαλκίδας-Αρτάκης- Ψαχνών, που θα παρέχει μεγαλύτερη οδική ασφάλεια στους χρήστες της οδού.

Συγκεκριμένα, με Ερώτησή του στον αρμόδιο Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, κ. Τάκη Θεοδωρικάκο, ο Θανάσης Ζεμπίλης ζητάει τα κάτωθι:

“Το αστικό οδικό δίκτυο προς την βόρεια Εύβοια, και συγκεκριμένα από την Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας μέχρι και την γέφυρα της Καστέλλας , αποτελεί αναλογικά τον πιο επικίνδυνο δρόμο στη χώρα, καθώς από το 2000 έως και σήμερα έχουμε θρηνήσει ογδόντα οκτώ (88) νεκρούς σε τροχαία ατυχήματα. Συγκεκριμένα, όπως προκύπτει από το αρ. πρωτ.: 2514/182-Δ/29-9-2021 έγγραφο της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ευβοίας κατά το χρονικό διάστημα από 1-1-2000 έως 28-9-2021 έχουν σημειωθεί στον ανωτέρω δρόμο 414 τροχαία ατυχήματα με τραυματισμό ατόμων, εκ των οποίων 88 θανατηφόρα. Τουτέστιν, σε ένα μικρό σχετικά χιλιομετρικά οδικό δίκτυο τα θανατηφόρα τροχαία είναι κατά μέσο όρο τουλάχιστον 4 ανά έτος. Πρόσφατα θρηνήσαμε την απώλεια δύο ακόμα νέων ανθρώπων σε ένα επιπλέον δυστύχημα, που προστέθηκε στον μακρύ κατάλογο θανατηφόρων ατυχημάτων σε αυτό το επιβαρυμένο κυκλοφοριακά οδικό δίκτυο.  

Με βάση τα επίσημα στοιχεία γίνεται κατανοητό, ότι θα πρέπει να ληφθούν δραστικά μέτρα, ώστε με την λήψη τροχονομικών μέτρων και την καλύτερη αστυνόμευση να εκλείψει αυτό το θλιβερό φαινόμενο.      

Βάσει των ανωτέρω, ερωτάται ο κ. Υπουργός: Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί για την ενίσχυση της Τροχαίας Χαλκίδας και του ΑΤ Διρφύων – Μεσσαπίων, προκειμένου με την καλύτερη αστυνόμευση και την λήψη ισχυρών τροχονομικών μέτρων, να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα στην ανωτέρω οδό, αλλά και στο ευρύτερο οδικό δίκτυο της περιοχής;”